Ce qu’il faut savoir :
La société Carfos, filiale du groupe Sea Invest, est reconnue pour son activité de manutention portuaire au port de Fos-sur-Mer, avec un effectif compris entre 50 et 99 salariés. Elle a traversé une phase difficile en 2023 avec une procédure de sauvegarde suivie d’un redressement judiciaire. En 2024, la reprise de son terminal vracs et des actifs a été validée au profit du groupe HES international, garantissant la continuité des opérations et la préservation des emplois locaux.
La gestion des entreprises portuaires ne se limite pas à la simple manutention, elle intègre des enjeux stratégiques majeurs liés aux infrastructures et à la gouvernance. Malgré une situation financière tendue, la société Carfos a su maintenir son rôle clé grâce à ses équipements de levage spécialisés installés au quai minéralier de Fos et à sa forme juridique de société par actions simplifiée. La récente transmission de ses actifs à HES Fos SA illustre une dynamique de continuité dans un environnement portuaire changeant. Ce contexte permet d’appréhender la complexité des défis financiers et opérationnels tout en évaluant l’impact sur la logistique maritime locale.
Carfos Fos-sur-Mer: historique et activité
La société récemment connue sous le nom de Carfos est officiellement désignée sous le sigle ETS Maritime de Caronte et de Fos. Fondée en 1956, elle détient un statut juridique de société par actions simplifiée (SAS). Son cœur de métier porte sur la manutention portuaire, avec une spécialisation notable dans le levage et l’exploitation d’un terminal dédié aux vracs secs situé au port de Fos-sur-Mer.
Implantée dans le secteur stratégique de la darse 1 et autour du quai minéralier de Fos-sur-Mer, cette entreprise opère dans des zones clés pour la gestion du trafic portuaire de matières premières. Classée en 2023 comme une Entreprise de Taille Intermédiaire, elle emploie entre 50 et 99 salariés, témoignant de son rôle significatif dans l’économie locale
Terminal vracs et actifs repris par HES Fos SA
Procédure judiciaire : sauvegarde et redressement
Au premier trimestre 2023, Carfos a été placée sous une procédure de sauvegarde, puis en décembre de la même année sous redressement judiciaire par le tribunal de commerce d’Aix-en-Provence. Ces mesures visaient surtout à restructurer ses dettes, dont le montant précis atteignait plusieurs millions d’euros, pour protéger la continuité de son activité vitale au port.
Reprise d’activité : périmètre et implications
Le 25 juin 2024, le tribunal a validé la reprise des actifs de Carfos par la nouvelle société HES Fos SA, menée par le groupe néerlandais HES international. Cette décision suit l’attribution par le Grand Port Maritime de Marseille de la gestion du terminal vracs au repreneur. L’opération permet non seulement la conservation du terminal mais aussi la préservation d’emplois locaux et d’expertises sur place.
Sauvegarde et redressement: dettes et enjeux
Dettes et gestion des créanciers
Le redressement judiciaire a mis en lumière l’envergure des dettes accumulées par la société, estimées à plus de 10 millions d’euros. Les principaux créanciers comprennent des fournisseurs de services portuaires et des organismes financiers. La procédure a visé à trouver un équilibre entre remboursement et maintien de l’activité, afin d’éviter une liquidation lourde de conséquences pour l’emploi.
Enjeux stratégiques de la procédure
Au-delà de l’aspect financier, les enjeux portent sur la maîtrise des actifs de Carfos et la modularité du terminal de Fos. L’objectif est également de moderniser les infrastructures et d’étendre les capacités opérationnelles, notamment pour la manutention et le levage des vracs secs. Cette démarche assure la pérennité des flux logistiques dans un secteur portuaire en mutation constante.
Le retour d’expérience. « La gestion rigoureuse des dettes lors d’une procédure judiciaire est essentielle pour garantir le maintien des activités portuaires et des emplois locaux. »
Localisation et services portuaires Fos et Martigues
Terminal et manutention : périmètre spécifique
Le terminal de vracs exploité en darse 1 à Fos-sur-Mer est équipé pour la manutention de multiples catégories de vracs secs comme les minerais, le charbon, les céréales et autres marchandises en vrac. Le levage est assuré par des équipements adaptés aux charges lourdes et aux volumes importants, situés dans la zone du quai minéralier 854, secteur stratégique du port.
Sites de Fos-sur-Mer et Martigues : implantation et accès
Outre Fos-sur-Mer, Carfos possède deux autres établissements actifs à Martigues et à Port-Saint-Louis-du-Rhône. Ces trois sites facilitent la gestion de la chaîne logistique maritime pour les vracs, grâce à une implantation privilégiée avec un accès direct aux voies maritimes et aux infrastructures portuaires. Cette localisation favorise une offre complète de services de manutention et levage aux industriels et armateurs.
Données institutionnelles et gouvernance
Organisation juridique et actionnariat
Enregistrée au Registre National des Entreprises depuis 1956, la société est une filiale du groupe belge Sea Invest, spécialiste reconnu dans la manutention portuaire. Sa forme juridique de société par actions simplifiée permet une gestion souple et une gouvernance adaptée à ses besoins opérationnels et financiers.
Dirigeants et bilans financiers
La gouvernance est assurée par une équipe de dirigeants expérimentés, accessible via les registres publics. Les bilans financiers récents témoignent des efforts entrepris pour redresser la situation et assurer la relance des opérations. Le capital social est fixé à plus d’un million d’euros, reflétant l’importance économique de cette entreprise au sein des activités portuaires de Fos-sur-Mer et Martigues.
FAQ — Activité et reprise de Carfos à Fos-sur-Mer
Quelle est l’activité principale de Carfos à Fos-sur-Mer ?
L’activité principale de Carfos à Fos-sur-Mer est la manutention portuaire et terminal conteneur spécialisée dans le levage et l’exploitation d’un terminal pour les vracs secs, situé dans la zone stratégique du quai minéralier de Fos-sur-Mer.
Comment s’est déroulée la reprise des actifs de Carfos en 2024 ?
La reprise des actifs de Carfos a été validée par le tribunal en juin 2024 et confiée à HES Fos SA, filiale du groupe néerlandais HES international, assurant la continuité du terminal vracs et la préservation des emplois locaux.
Pourquoi Carfos a-t-elle été placée en redressement judiciaire ?
Carfos a été placée en redressement judiciaire en décembre 2023 suite à une procédure de sauvegarde, en raison de dettes dépassant 10 millions d’euros, pour protéger son activité et restructuration du groupe logistique sanitaire. Une telle démarche vise à assurer la pérennité de l’entreprise et à optimiser ses opérations.
Quels sont les enjeux stratégiques du redressement judiciaire de Carfos ?
Le redressement vise à maîtriser les actifs et modernisation du terminal de matériaux, afin d’assurer la pérennité et l’extension des capacités de manutention et levage dans un port en évolution constante. Une telle démarche contribue à optimiser la gestion logistique et à renforcer la compétitivité du port.
Quels services sont proposés par Carfos sur les sites de Fos-sur-Mer et Martigues ?
Carfos propose des services de manutention et levage pour divers vracs secs sur trois sites, dont Fos-sur-Mer et Martigues, facilitant la gestion logistique maritime avec un accès direct aux voies et infrastructures portuaires.
Quelle est l’organisation juridique et l’actionnariat de Carfos ?
Carfos est une société par actions simplifiée créée en 1956, filiale du groupe belge Sea Invest, avec une gouvernance adaptée à ses besoins et un capital social important reflétant son poids économique régional.
Emma, auteure spécialisée en transport et logistique, rédige des articles techniques et analyses pour aider les professionnels à optimiser leurs opérations et stratégies.
